ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ LED กลางแจ้งแบบ All in One สำหรับถนนส่วนตัว

ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ LED กลางแจ้งแบบ All in One สำหรับไฟถนนส่วนตัว

ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์: แสงสว่างที่ยั่งยืน:

ระบบไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์เปรียบเสมือนจักรวาลขนาดเล็กที่มีการประสานงานอย่างพิถีพิถัน โคมไฟทำหน้าที่เป็นหน่วยส่งออกหลักสำหรับการให้แสงสว่าง ในขณะที่แหล่งกำเนิดแสงมีหน้าที่แปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานแสง เช่น หลอดฟลูออเรสเซนต์ หลอดโซเดียม หลอดเมทัลฮาไลด์ และแหล่งกำเนิดแสง LED หลอดฟลูออเรสเซนต์มีประสิทธิภาพการส่องสว่างมากกว่า 80Lm/W และมีอายุการใช้งานนานถึง 8,000-10,000 ชั่วโมง หลอดโซเดียมความดันสูงมีประสิทธิภาพการส่องสว่างประมาณ 120Lm/W และสามารถใช้งานได้นานถึง 24,000 ชั่วโมง แหล่งกำเนิดแสง LED ได้กลายเป็นตัวเลือกหลักสำหรับโคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์เนื่องจากความสว่างสูง อายุการใช้งานยาวนาน และการใช้พลังงานต่ำ ส่วนประกอบทางแสงมีหน้าที่ปรับทิศทางและมุมกระจายของแสง ส่วนประกอบทางกลไกช่วยให้มั่นใจถึงความมั่นคงและความทนทานของโคมไฟ และส่วนประกอบทางไฟฟ้าทำงานร่วมกับแหล่งกำเนิดแสงเพื่อให้ได้การทำงานที่เสถียร

แผงโซลาร์เซลล์เป็น "ตัวเก็บพลังงาน" ของระบบ ประกอบด้วยเซลล์แสงอาทิตย์ที่เชื่อมต่อแบบอนุกรมและแบบขนาน ปิดผนึกด้วยกระจกนิรภัย EVA และ TPT และมีกรอบเป็นโลหะผสมอะลูมิเนียม เช่น "ดวงอาทิตย์น้อย" ที่ทำงานหนัก มันแปลงรังสีดวงอาทิตย์เป็นพลังงานไฟฟ้า ทนทานต่อลมและลูกเห็บ และติดตั้งง่าย แบตเตอรี่ทำหน้าที่เป็น "คลังเก็บพลังงาน" โดยเก็บพลังงานไฟฟ้าเมื่อมีแสงสว่างเพียงพอและปล่อยออกมาเมื่อต้องการแสงสว่าง เพื่อให้มั่นใจถึงการจ่ายไฟที่เสถียรสำหรับแหล่งกำเนิดแสงในเวลากลางคืน ในฐานะ "สมองอัจฉริยะ" ของระบบ ตัวควบคุมพลังงานแสงอาทิตย์ให้กระแสไฟและแรงดันไฟฟ้าในการชาร์จที่เหมาะสมที่สุดสำหรับแบตเตอรี่ ป้องกันการชาร์จไฟเกินและการคายประจุลึก และยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ เสาทำงานอย่างใกล้ชิดกับฐาน: ฐานวางสายไฟเพื่อรองรับไฟถนน และฐานยึดเสาไฟอย่างแน่นหนาเพื่อให้แน่ใจว่าทั้งระบบตั้งตรง

ในระหว่างวัน ภายใต้การควบคุมของตัวควบคุมอัจฉริยะ แผงโซลาร์เซลล์จะดูดซับพลังงานแสงอาทิตย์และแปลงเป็นไฟฟ้าเพื่อชาร์จชุดแบตเตอรี่ ในเวลากลางคืน ชุดแบตเตอรี่จะปล่อยพลังงานไฟฟ้าเพื่อจ่ายไฟให้กับแหล่งกำเนิดแสงและตระหนักถึงฟังก์ชันการให้แสงสว่าง กระบวนการทั้งหมดเป็นไปโดยอัตโนมัติโดยไม่ต้องมีการแทรกแซงด้วยตนเองมากนัก

การพัฒนาโคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์เป็นเรื่องราวในตำนาน ในปี 1900 นักประดิษฐ์ Clarence Kemp ได้จดสิทธิบัตรการออกแบบโคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์เครื่องแรก ซึ่งเป็นการเริ่มต้นประวัติศาสตร์ ในทศวรรษ 1960 อุปกรณ์นำทางและไฟส่องสว่างที่ใช้พลังงานโฟโตโวลตาอิกปรากฏบนท้องถนน และไฟส่องสว่างจากพลังงานแสงอาทิตย์ก็ถือกำเนิดขึ้นอย่างเป็นทางการ ในปี 1973 ประเทศต่างๆ ทั่วโลกได้ดำเนินการวิจัยอย่างจริงจังเกี่ยวกับการประยุกต์ใช้เซลล์แสงอาทิตย์บนพื้นดิน และโครงการที่เกี่ยวข้องก็เกิดขึ้นจำนวนมาก ในทศวรรษ 1990 รัฐบาลทั่วโลกได้ส่งเสริมพลังงานสะอาดอย่างแข็งขัน และการประยุกต์ใช้โคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ในด้านพลเรือน พาณิชยกรรม และอุตสาหกรรมเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ปัจจุบัน ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยี LED และเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่ โคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ได้รับความนิยมในระบบไฟถนนเนื่องจากประสิทธิภาพการใช้พลังงานสูง อายุการใช้งานยาวนาน และข้อกำหนดในการบำรุงรักษาต่ำ ในปี 2022 ขนาดตลาดอยู่ที่ 4.56 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกกลายเป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุด
มีหลายวิธีในการจำแนกโคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ ในแง่ของการใช้พลังงาน ได้รับประโยชน์โดยตรงจากพลังงานแสงอาทิตย์ ซึ่งเป็นแหล่งพลังงานสะอาด ในแง่ของโหมดการจ่ายไฟ เป็นแหล่งจ่ายไฟอิสระและไม่พึ่งพากริดไฟฟ้าแบบดั้งเดิม ในแง่ของการใช้งาน มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการให้แสงสว่างตามท้องถนน การตกแต่งสวนสาธารณะ การก่อสร้างอุตสาหกรรม สนามทหาร สนามบิน ที่จอดรถ และสถานการณ์อื่นๆ ในแง่ของรูปแบบหัวโคมไฟ มีรูปร่างต่างๆ ให้เลือก

ข้อดีของมันมีนัยสำคัญ ในแง่ของการปกป้องสิ่งแวดล้อมและการประหยัดพลังงาน ใช้การผลิตพลังงานแสงอาทิตย์เพื่อให้ได้การปล่อยก๊าซคาร์บอนเป็นศูนย์ ไม่ใช้พลังงานฟอสซิล ลดการปล่อยมลพิษ และลดภาระในกริดไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับพื้นที่ห่างไกลหรือพื้นที่ที่มีการครอบคลุมกริดไม่เพียงพอ ค่าติดตั้งและบำรุงรักษาต่ำ: แหล่งจ่ายไฟแผงโซลาร์เซลล์อิสระช่วยลดความจำเป็นในการเดินสาย ซึ่งช่วยลดความยากลำบากและค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างได้อย่างมาก แหล่งกำเนิดแสง LED มีอายุการใช้งานยาวนานถึง 5,000-100,000 ชั่วโมง และอายุการออกแบบของแผงโฟโตโวลตาอิกและชุดแบตเตอรี่สามารถเข้าถึง 5-8 ปี โดยมีความถี่ในการบำรุงรักษาต่ำ มีความยืดหยุ่นและปรับตัวได้ สามารถทำงานแบบออฟกริด และสามารถใช้ในพื้นที่ภูเขา เกาะ ไฟส่องสว่างชั่วคราวสำหรับการก่อสร้างถนน และสถานการณ์อื่นๆ นอกจากนี้ยังติดตั้งฟังก์ชันควบคุมอัจฉริยะ เช่น การควบคุมแสงและการควบคุมเวลา ซึ่งสามารถปรับความสว่างได้โดยอัตโนมัติเพื่อให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกัน ในแง่ของนโยบายและเศรษฐกิจ หลายประเทศให้เงินอุดหนุนสำหรับโครงการพลังงานหมุนเวียน และต้นทุนการดำเนินงานในระยะยาวต่ำกว่าโคมไฟถนนแบบดั้งเดิม โดยมีผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจที่โดดเด่น

อย่างไรก็ตาม โคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ก็มีข้อจำกัดบางประการเช่นกัน ได้รับผลกระทบอย่างมากจากปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม: ในวันฝนตกหรือฤดูหนาวเมื่อแสงไม่เพียงพอ ประสิทธิภาพการผลิตพลังงานลดลง และจำเป็นต้องพึ่งพาแบตเตอรี่เก็บพลังงาน ซึ่งอาจส่งผลต่ออายุการใช้งานแบตเตอรี่ ในภูมิภาคละติจูดสูง ชั่วโมงแสงแดดในฤดูหนาวสั้น หรือในพื้นที่ที่มีสภาพอากาศมีเมฆมากตลอดทั้งปี การใช้งานจึงมีจำกัด การลงทุนเริ่มต้นสูง: ราคาของแผงโฟโตโวลตาอิก ชุดแบตเตอรี่ ตัวควบคุม และส่วนประกอบอื่นๆ สูงกว่าโคมไฟถนนแบบดั้งเดิม และต้องมีทีมงานมืออาชีพสำหรับการออกแบบระบบ ในแง่ของการจัดเก็บพลังงานและอายุการใช้งาน อายุการใช้งานของแบตเตอรี่ลิเธียมมีจำกัดตามจำนวนรอบการชาร์จ-คายประจุ และจำเป็นต้องเปลี่ยนทุกๆ 5-8 ปี ซึ่งจะเพิ่มค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่เสื่อมลงในภูมิภาคที่หนาวเย็น ต้องใช้มาตรการฉนวนเพิ่มเติม ซึ่งจะเพิ่มค่าใช้จ่าย ในทางเทคนิค เนื่องจากข้อจำกัดของพื้นที่แผงโฟโตโวลตาอิกและความจุของแบตเตอรี่ จึงเป็นเรื่องยากสำหรับโคมไฟถนนกำลังสูงที่จะมีอายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ยาวนาน และผลิตภัณฑ์ระดับล่างบางรุ่นขาดฟังก์ชันควบคุมอัจฉริยะ ซึ่งส่งผลกระทบต่อผลกระทบในการประหยัดพลังงาน

แม้จะมีข้อบกพร่องเหล่านี้ ด้วยความก้าวหน้าของเทคโนโลยีการผลิตและการผลิต โคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์กำลังก้าวหน้าอย่างมากไปสู่ประสิทธิภาพสูง ความชาญฉลาด และมาตรฐาน เชื่อกันว่าในอนาคต โคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์จะส่องสว่างในสถานการณ์ต่างๆ มากขึ้น และมีส่วนร่วมมากขึ้นในการสร้างโลกที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม อัจฉริยะ และสวยงาม