ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ LED แบบรวมกัน กันน้ำ IP65 พร้อมเซ็นเซอร์

ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ LED แบบบูรณาการกันน้ำ IP65 พร้อมระบบเหนี่ยวนำ

ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์: แสงสว่างที่ยั่งยืน:

ระบบไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์เปรียบเสมือนอาณาจักรเล็กๆ ของความร่วมมือที่แม่นยำ โคมไฟทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบหลักในการส่งออกเพื่อการส่องสว่าง โดยมีแหล่งกำเนิดแสงทำหน้าที่แปลงพลังงานไฟฟ้าให้เป็นพลังงานแสง เช่น หลอดฟลูออเรสเซนต์ หลอดโซเดียม หลอดเมทัลฮาไลด์ และแหล่งกำเนิดแสง LED หลอดฟลูออเรสเซนต์มีความส่องสว่างมากกว่า 80Lm/W และสามารถใช้งานได้นานถึง 8,000-10,000 ชั่วโมง หลอดโซเดียมความดันสูงมีความส่องสว่างประมาณ 120Lm/W และมีอายุการใช้งานสูงสุด 24,000 ชั่วโมง แหล่งกำเนิดแสง LED ได้กลายเป็นตัวเลือกหลักสำหรับโคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์เนื่องจากความสว่างสูง อายุการใช้งานยาวนาน และการใช้พลังงานต่ำ ส่วนประกอบทางแสงควบคุมทิศทางและมุมกระจายของแสง ชิ้นส่วนกลไกช่วยให้มั่นใจในเสถียรภาพและความทนทานของโคมไฟ และส่วนประกอบไฟฟ้าทำงานร่วมกับแหล่งกำเนิดแสงเพื่อรักษาการทำงานที่มั่นคง
แผงโซลาร์เซลล์ทำหน้าที่เป็น "เครื่องเก็บเกี่ยวพลังงาน" ของระบบ ประกอบด้วยเซลล์แสงอาทิตย์ที่เชื่อมต่อแบบอนุกรมและแบบขนาน ปิดผนึกด้วยกระจกนิรภัย EVA และ TPT และมีกรอบเป็นอะลูมิเนียมอัลลอยด์ เช่นเดียวกับ "ดวงอาทิตย์ขนาดเล็ก" ที่ขยันขันแข็ง มันแปลงรังสีดวงอาทิตย์ให้เป็นไฟฟ้า ทนต่อลมและลูกเห็บ และติดตั้งง่าย แบตเตอรี่ทำหน้าที่เป็น "อ่างเก็บน้ำพลังงาน" จัดเก็บพลังงานไฟฟ้าเมื่อมีแสงแดดมากและปล่อยออกมาเมื่อต้องการแสงสว่าง เพื่อให้แน่ใจว่าแหล่งกำเนิดแสงมีแหล่งจ่ายไฟที่เสถียรในเวลากลางคืน ตัวควบคุมพลังงานแสงอาทิตย์ทำหน้าที่เป็น "สมองอัจฉริยะ" ของระบบ โดยให้กระแสไฟและแรงดันไฟฟ้าในการชาร์จที่เหมาะสมที่สุดแก่แบตเตอรี่ ป้องกันการชาร์จไฟเกินและการคายประจุลึก และยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ เสาทำงานร่วมกับฐานอย่างใกล้ชิด: ฐานมีสายไฟเพื่อรองรับไฟถนนและยึดเสาไฟให้อยู่กับที่ ทำให้ทั้งระบบตั้งตรง
ในระหว่างวัน ภายใต้การควบคุมของตัวควบคุมอัจฉริยะ แผงโซลาร์เซลล์จะดูดซับพลังงานแสงอาทิตย์ แปลงเป็นไฟฟ้า และชาร์จชุดแบตเตอรี่ ในเวลากลางคืน ชุดแบตเตอรี่จะปล่อยพลังงานไฟฟ้าเพื่อจ่ายไฟให้กับแหล่งกำเนิดแสง ทำให้สามารถส่องสว่างได้ กระบวนการทั้งหมดเป็นไปโดยอัตโนมัติและต้องมีการแทรกแซงด้วยตนเองน้อยที่สุด
วิวัฒนาการของไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์มีประวัติศาสตร์อันยาวนาน ในปี 1900 นักประดิษฐ์ Clarence Kemp ได้รับสิทธิบัตรสำหรับการออกแบบไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ดวงแรก ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของเรื่องราว ในทศวรรษ 1960 อุปกรณ์นำทางและไฟส่องสว่างที่ใช้พลังงานโฟโตโวลตาอิกปรากฏบนท้องถนน โดยมีการติดตั้งไฟส่องสว่างพลังงานแสงอาทิตย์อย่างเป็นทางการ ในปี 1973 ประเทศต่างๆ ทั่วโลกได้ทำการวิจัยอย่างแข็งขันเกี่ยวกับการประยุกต์ใช้เซลล์แสงอาทิตย์บนพื้นดิน โดยมีโครงการที่เกี่ยวข้องเพิ่มขึ้นอย่างมาก ในทศวรรษ 1990 รัฐบาลทั่วโลกได้ส่งเสริมพลังงานสะอาดอย่างแข็งขัน ซึ่งนำไปสู่การเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วของการใช้ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ในภาคพลเรือน พาณิชย์ และอุตสาหกรรม ปัจจุบัน ด้วยความก้าวหน้าในเทคโนโลยี LED และแบตเตอรี่ใหม่ ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ได้รับความนิยมในระบบไฟถนนเนื่องจากประสิทธิภาพการใช้พลังงานสูง อายุการใช้งานยาวนาน และความต้องการการบำรุงรักษาต่ำ ภายในปี 2022 ขนาดตลาดของพวกเขาได้สูงถึง 4.56 พันล้านดอลลาร์ โดยภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกกลายเป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุด
ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์สามารถจัดประเภทได้หลายวิธี ตามแหล่งพลังงาน พวกเขาใช้พลังงานแสงอาทิตย์โดยตรง ซึ่งเป็นแหล่งพลังงานสะอาด ตามโหมดการจ่ายไฟ พวกเขาเป็นแบบอิสระและเป็นอิสระจากโครงข่ายไฟฟ้าแบบดั้งเดิม ตามการใช้งาน พวกเขาใช้กันอย่างแพร่หลายในการส่องสว่างถนน การตกแต่งสวนสาธารณะ การก่อสร้างอุตสาหกรรม สถานที่ทางทหาร สนามบิน ที่จอดรถ และสถานการณ์อื่นๆ ตามการออกแบบหัวโคมไฟ มีรูปร่างที่แตกต่างกันมากมาย
ข้อดีของพวกเขานั้นชัดเจน ในแง่ของการปกป้องสิ่งแวดล้อมและประสิทธิภาพการใช้พลังงาน พวกเขาใช้พลังงานแสงอาทิตย์เพื่อให้ได้การปล่อยก๊าซคาร์บอนเป็นศูนย์ ไม่ต้องใช้เชื้อเพลิงฟอสซิล ลดการปล่อยมลพิษ และลดภาระของโครงข่ายไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับพื้นที่ห่างไกลหรือภูมิภาคที่มีการครอบคลุมโครงข่ายไฟฟ้าที่ไม่ดี ค่าติดตั้งและบำรุงรักษาต่ำ: แหล่งจ่ายไฟแผงโซลาร์เซลล์อิสระไม่จำเป็นต้องเดินสาย ซึ่งช่วยลดความยากลำบากและค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างได้อย่างมาก แหล่งกำเนิดแสง LED มีอายุการใช้งานยาวนาน 5,000-100,000 ชั่วโมง ในขณะที่แผงโฟโตโวลตาอิกและชุดแบตเตอรี่มีอายุการออกแบบ 5-8 ปี และต้องการการบำรุงรักษาน้อย พวกเขามีความยืดหยุ่นและปรับตัวได้สูง สามารถทำงานแบบออฟกริดได้ และเหมาะสำหรับพื้นที่ภูเขา เกาะ การส่องสว่างถนนชั่วคราว และสถานการณ์อื่นๆ พวกเขายังมีฟังก์ชันการควบคุมอัจฉริยะ เช่น การตรวจจับแสงและการควบคุมเวลา ซึ่งสามารถปรับความสว่างได้โดยอัตโนมัติเพื่อให้เหมาะกับสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกัน ในแง่ของนโยบายและเศรษฐศาสตร์ หลายประเทศเสนอเงินอุดหนุนสำหรับโครงการพลังงานหมุนเวียน ต้นทุนการดำเนินงานในระยะยาวต่ำกว่าไฟถนนแบบดั้งเดิม ทำให้ประหยัดมาก